Verkehrsplanung

Langsamverkehrskonzept Köniz

Projekt: Ein 2007 in der Gemeinde Köniz eingereichtes Postulat war der Auslöser für die Erarbeitung des Langsamverkehrskonzeptes. Der Analyse und der Entwicklung der entsprechenden Massnahmen lag die Erkenntnis zu Grunde, dass der Langsamverkehr nicht nur auf ein definiertes Velo- und Fusswegnetz angewiesen ist, sondern in ganz besonderem Masse von der Dichte und Vielfalt der bestehenden Angebote und Infrastrukturen lebt. Die Schwachstellenanalyse diente zur Identifizierung von prioritären Massnahmen im Langsamverkehrsnetz aus Sicht der unterschiedlichen Benutzer der Infrastruktur. Bei der Entwicklung der Massnahmen wurde versucht, möglichst kostengünstige Lösungen unter Ausnützung möglicher Synergiepotenziale zu formulieren.

Arbeiten: Schwachstellenanalyse, Massnahmenentwicklung, Prioritätensetzung

Auftraggeber: Gemeinde Köniz

Zeitraum: 2008-2010

Produkt: Langsamverkehrskonzept Köniz


Korridorfreihaltung für eine Schächenspange im Urner Talboden

Projekt: Im Zusammenhang mit der Abklärung der Möglichkeit einer Verbindung eines neuen Halbanschlusses an die Autobahn A2 auf der Höhe von Attinghausen wollte die Urner Regierung die technische und politische Machbarkeit einer neuen Hauptverkehrsstrasse entlang des Schächens abklären. Ziel einer solchen Verbindung ist die Entlastung der Zentren von Altdorf und Schattdorf vom regionalen Durchgangs- und Schwerverkehr. Insgesamt manifestierte sich gegen diese "Schächenspange" ein grosser Widerstand der direkt betroffenen Bevölkerung. In dieser Situation entschied sich der Kantonsingenieur, eine breit angelegte Lösungsfindung einzuleiten. Damit sollte geklärt werden, ob und allenfalls wo im regionalen Verkehrssystem in den nächsten rund 15 bis 20 Jahre Handlungsbedarf besteht.

Arbeiten: Beratung, Vorbereitung und Durchführung von Workshops, Berichterstattung, Konfliktlösungsverfahren aufgrund einer SWOT-Analyse

Auftraggeber: Kantonsingenieur Kanton Uri

Zeitraum: 2010

Produkt: Bericht zum Konfliktlösungsverfahren mit Empfehlungen für das weitere Vorgehen


Weitere Projekte

SVI-Forschung: Reklame im Strassenraum
Schweizerische Vereinigung der Verkehrsingenieure und Verkehrsexperten (seit 2010)

Verkehrsrichtplan Rüdtligen-Alchenflüh
Gemeinde Rüdtligen-Alchenflüh (seit 2010)

Regionales Gesamtverkehrs- und Siedlungskonzept Emmental
Amt für Gemeinden und Raumordnung Kanton Bern, Region Emmental (seit 2009)